2月8日上午9点48分,连徐高铁正式开通运营,连云港与徐州之间一小时可达。至此,苏北高铁全面构成“铁三角”,江苏全省高铁连环成网,国家“八纵八横”高铁网进一步完善。
连徐高铁既是江苏“十三五”建成的“收官”之作,也是“十四五”通车的第一个项目;既是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段,也是最后通车段。开通运营后,我国“八纵八横”高铁网最长横向通道--连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通,形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道,从“花果山”乘高铁可直达“火焰山”。
江南嘉捷凭借匠心品质,倾心服务,助力连徐高铁开通运营,为该项目提供79台电、扶梯产品及服务,为乘坐高铁出行的乘客保驾护航!
江南嘉捷为国内多个高铁项目提供公共交通型自动扶梯和乘客电梯,保障乘客安全、便捷、舒适出行。值得一提的是,此次提供的自动扶梯和乘客电梯是专为室内外公共空间运输而研发的,充分满足高铁站高度高、客流大、运输时间长等严苛承载要求,在保障高负荷大运载的同时,确保安全舒适、稳定可靠的运行。
连徐高铁
服务产品:客梯23台,扶梯56台
服务站点:连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站、徐州站
连徐高铁,线路全长180km,此次江南嘉捷服务的项目东起连云港站(连接连盐铁路和连淮扬镇城际铁路),途径东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站,西至徐州站(连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路)。全线于2017年7月开工,2021年1月8日试运行,2021年2月8日开通运营。
连云港站
东海站
新沂南站
邳州东站
徐州站
继连盐高铁、宁启高铁、徐宿淮盐高铁、连镇高铁后,连徐高铁是江南嘉捷服务的第五条“苏北新干线”。至此,江南嘉捷累计为江苏省内高铁项目提供近500台电、扶梯产品。这是江南嘉捷为各类重要公共交通设施建设提供有力支持的又一见证,江南嘉捷也将继续前行,以匠心品质,倾心服务,助力中国高铁事业建设,打造最值得信赖的中国电梯民族品牌!