日前，云南大理火车站新站房已建成投用。走进这座现代化车站，天涯虽远，不过举足之遥。车站内，菱王电梯正为高效客流提供强有力支撑，是国产电梯品牌在云南省轨交建设领域取得的重大进展。
大理火车站，是“诗与远方”的出入口，2024年，超过1000万人次在这里相聚或分离。已落成投用的新站房，总建筑面积达4.2万平方米，采用上进下出的客流组织模式，可容纳2800多名游客同时聚集。
轨交车站一站式电梯解决方案
— 高标准、全方位 —
为应对日益增长的客流量，保障车站高效运转，菱王电梯为车站提供了一站式电梯解决方案，涵盖EVIN云航无机房乘客电梯、LTF-M重载公交型自动扶梯、LTHW无机房载货电梯共计15台。极大地提升车站的通行效率，进一步增强车站的服务能力。
（EVIN 有机房乘客电梯）
EVIN云航无机房乘客电梯拥有58.9%的超高井道利用率、1150mm的超浅底坑设计，用更少的空间占用带来更宽敞明亮的轿厢，运行体验平稳、静谧，在节省空间的同时，为旅客打造高效舒适的站内旅途。
（LTF-M 重载公交型自动扶梯）
LTF-M重载公交型自动扶梯标配了24项安全保护功能，让站内旅途安心可靠。以iBUILDING数字化平台为基底，采用智慧电梯管理平台，监控客流量、运行状态，进行趋势预判、异常预警，保障乘梯安全。
（大理火车站运营实况）
LTHW无机房载货电梯效率高、能耗低，可提供强劲货运动力。与自主研发的永磁同步无齿轮曳引机完美配合，无油运行，全磁直驱，大幅减低运行噪音及震动，比传统的配置方案节能率约20%~30%，并取得产品获得第三方权威机构的检测认证AHRI认证和中国节能产品认证全系列达国家一级能效，实现高效节能。
为轨交运营保驾护航
— 赋能效率、不断突破 —
近年来，菱王电梯坚持自研创新，不断完善产品方案，参与多个大型、重点轨交项目建设领域并取得多项突破。从雅鲁藏布江大峡谷到洱海之侧，为中国轨交事业「梯」速。
以风为速，以轨为尺。铁路交通、机场航站是大国前行的步伐。菱王电梯将坚持自主研发、技术创新，继续深耕轨交领域，为乘客创造美好出行体验，为轨交事业发展贡献力量。
