某单位电梯定期检验，在机房对曳引机的轮槽和曳引钢丝绳绳端固定检查过程中，发现6条轮槽磨损不一致，同时绳端固定的弹簧形变量差别较大，检查钢丝绳，发现直径符合要求，但其中两根钢丝绳张力差达到-11%和13%，拆卸绳端固定装置，发现全部的橡胶缓冲垫与部分的弹簧发生塑性变形。
一、张力不均现象
当6根钢丝绳中出现部分断丝，若只更换其中3根，会导致新旧钢丝绳在受力时张力不均。新钢丝绳的延伸性较好，而旧钢丝绳的延伸性较差，这种差异会使得曳引轮在运转过程中磨损不均匀。
二、加剧磨损与安全隐患
曳引轮磨损：张力不均会造成曳引轮轮槽与曳引绳之间压力不等，长期运行会引起磨损不一致，使得曳引轮各槽节圆直径发生改变，影响电梯的曳引能力。
安全隐患：如果磨损持续加剧，钢丝绳可能会化作一把“锉刀”，进一步锉动曳引轮槽，形成恶性循环。在严重的情况下，钢丝绳有可能和曳引轮产生非正常的滑移，从而引发安全事故。
三、正确做法
为避免上述危害，当发现钢丝绳出现断丝时，应更换同厂同批次的全部6根钢丝绳，并调整好预紧力和张力差。同时，在后续的保养过程中，应定期检查和维护，确保曳引绳受力平均，张力与平均值偏差均不大于5%，以保障电梯的安全运行。
