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奥的斯中国首发数字化客户端，智能电梯生态升级

上海，2022 年 7月 5 日——奥的斯电梯公司宣布奥的斯客户端正式上线，为中国市场客户提供全流程数字化服务。
　　奥的斯中国区总裁、全球首席客户与产品战略官郑培明表示：“奥的斯客户端接通连线客户的最后一公里，用户通过全数字化平台高效管理电梯日常，处理相关事务，随时连线寻求服务支持。随着数字化电梯维保在中国有序拓展，奥的斯电梯智能生态逐步升级，客户端数字体验平台的诞生为电梯智能生态植入核心链接，激发能量为客户、为行业以至智慧城市拓展孵化更大效益。”
　　中国市场上电梯保有量接近900万台，约占全球电梯保有量的40%。
　　奥的斯电梯数字化客户端覆盖多方面的应用需要，包括工地模块、销售模块、产品及心愿单三大功能模块，实时提供电梯保养情况、召修进展、合同履行等全生命周期数据。

浅谈制动器剩余行程的作用及检测 　　制动器的众多事故因素中，剩余行程消失，衔铁顶死造成的制动器抱闸失效逐渐形成为普遍现象。因此在设计、制造过程，预留及保证剩余行程，电梯维保和检修过程中检测剩余行程余量，是影响制动器抱闸安全的一个关键因素。
　　在电梯行业高速发展的行业背景下，设计制造单位与维修保养单位能力良莠不齐，个别不规范的制造厂家盲目仿制市场产品，对剩余行程理解不透彻，在设计过程中并未预留足够的剩余行程，导致摩擦片稍有磨损就会出现剩余行程消失，制动器顶死现象出现；在维保过程中，维保人员的重心往往主要集中在制动器的松抱闸动作灵活性上，往往忽略剩余行程的检查。因此预留剩余行程是必要的。若无剩余行程时，制动器摩擦片磨损到一定程度将极易出现制动器衔铁顶死，导致抱闸失效。所以剩余行程也应是每次电梯维护保养时的必检项目。
从理论上鼓式制动器结构及剩余行程预留量更能够保证使用年限及安全性。
　　随着使用摩擦片磨损的增加，剩余行程或早或晚地将会逐渐消失,因此相较于设计阶段来说，在维保过程中，有效检查剩余行程避免潜在安全风险更为重要。

勇攀科技巅峰二十七载，新时达缔造电梯行业传奇

勇攀科技巅峰二十七载，新时达缔造电梯行业传奇，新时达将迎来创业27周年，新时达27年来创造了很多第一。
中国第一个在电梯控制上成功采用CAN总线；中国第一个做到电梯直接停靠；中国第一个实现八台群控；为国内首台280米高的电梯试验塔提供10米/秒试验电梯控制柜；中国第一个能够控制10m/s以上的电梯；中国第一个在电梯上采用军工级的区块链加密技术的电梯云，为电梯客户构建客户产品的生态链。
　　近日，恒达富士电梯成功中标全国房产百强企业东投地产集团，为千年药都江西樟树市“东投金麟府”、“东投华章时代天禧”项目提供共计92台高品质人性化设计的电梯产品，致力于打造浓郁的人文气息的教育地产新标杆！
　　东投地产集团是隶属于东投集团旗下专业的房地产开发公司，以“用心筑家 用爱助学”为核心理念，首创"名校+教育社区”的新模式，先后取得了“中国房地产百强企业”、“中国房地产综合开发专业领先品牌价值TOP10”等诸多行业荣誉，品牌价值不断创造新高。此次恒达富士电梯与东投地产实现强强联合，对于提升城市人居环境，打造教育地产新标杆具有里程碑意义。

违反《特种设备安全法》 西继迅达电梯有限公司被处罚2万

2022年5月5日，池州市经济技术开发区市场监督管理局派出特种设备安全监察人员对当事人西继迅达电梯有限公司为上海皮革(池州)有限公司使用的电梯维护保养的质量进行安全监察，经抽查1台正在使用的电梯(型号S5000、产品编号2008100AH-001)，发现存在7个方面未按照安全技术规范的要求进行电梯维护保养的问题。安全监察人员现场下达《特种设备安全监察指令书》，责令当事人立即改正，消除安全隐患。给予该公司罚款2万元的行政处罚。

滚梯下行时，出现意外情况——大庆市一商场电梯突然急停母子俩险些栽倒 　　7月2日，市民张女士和孩子在电梯上经历了惊魂一刻：下行电梯突然停了，母子俩险些从电梯上栽下去。
　　正常运行的电梯为何突然停住?
　　“消防控制中心”一名女子表示，电梯没有发生故障，是因为电梯是有时间设定的，时间到了，它就停下了，这是在电梯安装时就设定的。
　　平稳运行的电梯突然会停在了半路上。如果她当时反应慢一点儿，后果将不堪设想。
　　电梯口没有电梯使用需要注意的说明。安全无小事，希望电梯的管理者尽到管理、维修和保养责任，保障使用安全。