随着科技的进步，电梯也在进化。人们针对轿厢电梯可能发生的挤压、撞击、剪切、坠落、电击等潜在危险，设计出了八大保护系统：
1.超失速安全保护系统
电梯有三条钢缆，固定在滑轮上，由电机带动的滑轮会带动钢索运动，控制轿厢上下移动。
这三条钢索的断裂的几率很小，而且即使钢缆全被犯罪分子炸断，电梯也不会自由落体砸向地球：超失速安全保护系统会保障电梯的安全。
该系统由限速器与安全钳联动保护装置、上行超速保护装置构成。当电梯发生超速、失速、坠落等事故时，若电气触点动作不能使电梯停止，则速度达到一定值（如额定速度的115%）后, 限速器机械动作，并触发安全钳夹住导轨，将轿厢制停。
下图就是一个限速器的典型结构，当转动速度过快时，离心力会使飞臂向外运动，拉住缸体周围的棘齿，让滑轮停止运动。这时，调节绳的自我锁定状态会激活控制杆连接装置，触发安全钳，令轿厢停止。
电梯限速器，可以在电梯超速失速时停止。（工作动画请见回帖1楼与2楼）
2.终端越位安全保护系统
如果限速器与安全钳也失效了怎么办？电梯会一掉到底……不过不用慌，还有补救措施，这就是避免电梯冲顶或墩底的终端越位安全保护系统。它设在井道内上下端站附近，由减速开关、强迫换速开关、限位开关、极限开关和缓冲装置组成。
在井道上下端站附近的缓冲器会吸收下落电梯的动能。
当电梯冲向井底时，轿厢就会碰到限位开关，制停指令使电梯不能继续运行。如果运行仍未停止，极限开关则会启动，切断主电路，停止驱动主机运转（如果它还在转的话）。而缓冲装置就是安置在井道两端的液压或弹簧缓冲器，可以吸收故障电梯的动能，减轻人员伤害。
3.紧急停止安全保护系统
除了上面的被动停止措施外，电梯还拥有主动停止的功能。当发生紧急情况时，必须立即就近控制电梯，紧急停止安全保护系统就发挥作用了。这种急停开关就是我们常见的那个红色停止按钮，当按下按钮时，电梯就会立刻停止运行，以供检修。
在火灾发生时，电梯的消防按钮还拥有“立刻返回基站”的功能，帮助消防人员快速疏散困在电梯中的乘客。
4.非正常停止安全保护系统
当停电、故障等原因可造成电梯突然停驶，将乘客被困在轿厢内时，非正常停止安全保护系统就该发挥作用了。具有停电平层功能的电梯可以通过使用应急电源，让轿厢停止在最近的楼层，以解救被困人员。
此外，电梯还设有由应急电源供电的应急照明和紧急报警装置，被困人员可以使用电梯里的通讯装置求救。救援人员会手动将电梯就最近一层楼平层，再用三角钥匙打开电梯门，将被困人员从轿厢中救出。
5.层轿门安全保护系统
进出电梯时容易发生“被门挤了”的事故？电梯君也有相应的防范措施。电梯层轿门安全保护系统主要由门防夹安全保护、门锁、自动关闭层门装置、门联锁安全保护等组成。
门防夹安全保护：通常是接触式或光电式，若检测到关门区域有障碍物，门就会重新打开，避免挤压事故发生。
门联锁安全保护：只有当层门和轿厢门关闭后，电梯才能启动运行。而当所有层的门都关闭时，电梯才可以升降，避免开层门检修时电梯运行造成事故或人员不慎掉入井道。
6.超载安全保护系统
电梯超载运行很危险，一般在轿底或曳引钢丝绳端接处安装有轿厢称重装置。超载时，会向控制系统发出超载信号，阻止电梯运行，同时发出那令人尴尬的蜂鸣声。
7.防机械损伤安全与电气安全保护系统
为了防止意外的机械损坏，上文中提到的限速器等安全装置附近都应该设有警示标志与护栏。而电梯各个安全保护系统的电气安全保护开关会串联在一起，构成安全保护电路。只要有一个开关动作，安全保护电路就处于断路状态，电梯停止运行，确保安全。
除了上面复杂的安全措施外，质监局还规定：电梯每15日就需要进行一次维护保养，每年都需要进行安全检查，才可投入运营，以确保电梯的安全。
如果电梯突然停止，千万不要试图把门扒开，也不要像电影里那样，从顶上翻出去。老老实实呆在电梯里，用电话求救，自然会有救援人员来帮助你的。而当电梯处于维修状态，层门大开时，也不要向里面探头，以防高空坠落。
